Forum RCA - Racing Club d'Argenteuil

Hello

De nouvelles carrosseries sont dispo, championne du monde en titre pour la marque d'ailleurs, Moore roulait avec celle-ci.
Le prix public conseillé par HB est 24 dollars, ça comprend la carro, 3 ailerons de différents diseign ainsi que les autocolants.

Je me laisserai bien tenté

salut,

ouai c'est vrai elle est bien en plus elle coute que 24 dollars (c'est pas chere

!!)

C'est clair que par rapport à d'autre, c'est pas très chère, c'est le prix des prolines en gros, mais celle la ont 3 ailerons

ouai c'est clair, c'est casiment le meme prix (en plus c'est plus cher les dollars) avec 3 ailerons alors que les proline/protoforme elles ont que 1 aileron mais bon moi personnellement je ne connait cette marque

Moorespeed, en faites, c'est Hot Bodies, c'est la série d'Andy Moore (s'ou Moorespeed), c'est la carro qu'il a utilisé aux world et avec laquelle il a gagné

Oui mais moi je vous ai des carros identiques peintes pour 30? c'est encore mieux non. Je pense a ceux qui peigne au scotch notamment parceque c'est pas donné le scotch. LOL bien sur

Christophe wrote:

Oui mais moi je vous ai des carros identiques peintes pour 30? c'est encore mieux non. Je pense a ceux qui peigne au scotch notamment parceque c'est pas donné le scotch. LOL bien sur

Tu a raison. Remarque que pour le rose, j'ai bien pensé au papier toilette, mais pour le coller, je n'ai pas encore trouvé.

Snaps wrote:

j'ai bien pensé au papier toilette, mais pour le coller, je n'ai pas encore trouvé.

Bah il en exite pas que du rose

puis avec des petites fleurs ca peut etre jolie

mais vous raconter que des betises (comme tout le temps) LOL

et il y en a aussi du blanc (papier toilette)

Arnaud wrote:

et il y en a aussi du blanc (papier toilette)

Relis mon post précédent, surtout les premiers mots

ouai eba quoi ?

J'ai pris une moorespeed pour la course nocturne. Déjà, avant de peindre la carro, ca m'a étonné car l'avant est hyper dur, ca évite de casser comme sur les protoform (au niveau du passage des roues). Après, je ne l'ai pas pesé, j'ai rien de bien precis donc aucunes comparaison de poids possible.
Sur la piste, elle est un peu moins directive que proto à haute vitesse mais engage très bien les épingles, plus de réactivité qu'avec la proto.
(La proto est une mazda 6 "normale")

Petit Confirmé arrivé le: 29/11/2006 22:36:26 Messages: 471 Hors Ligne

moi je suis parti sur la R9F, apparament elle est bien sur moquette=)

Méga Confirmé arrivé le: 16/10/2006 11:30:01 Messages: 1521 Hors Ligne

A propos de Mazda 6, le véritable constructeur vient de changer le modèle. Protoform va-t-il suivre?

Tout dépend dans quelle version sort la nouvelle ....