Moteur Brushless

[typhon92]

L'idéal est de parler du Rollout ainsi c'est plus parlant et plus précis.

[DOURAK 91]

Rollout:1 tour de roue =X tours de pignons ?

[typhon92]

Que quelqu'un e corrige si je me trompe, le Rollout est la distance que parcours ton châssis lorsque ton moteur fait un tour.

[DOURAK 91]

Que quelqu'un e corrige si je me trompe, le Rollout est la distance que parcours ton châssis lorsque ton moteur fait un tour.

Y a une différence avec ce que j ai dit?

[typhon92]

Hum oui, Rollout = distance alors que ce dont tu parle c'est le "final-ratio".

[Arnaud92]

Le rollout est en millimètre, donc c'est une distance et non un rapport entre 2 roue dentée comme le ratio
On utilise le rollout en pan-car et le ratio final en touring en général

[DOURAK 91]

Le fils du renard et du loup

[Vavard]

En tiercement d'accord avec toi un 17.5 est très bien pour rouler au RCA, cependant je te conseillerais plutôt de prendre un combo Trackstar 120A ou 80A, ainsi si tu souhaite avoir un peu plus de pêche dans quelques mois tu pourras ajouter un peu de timing sur le moteur ou sur le vario.
Sinon tu as aussi l'option de faire comme nono et moi en roulant avec une DTM et moteur 21.5 zéro timing.

Combo 17.5: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 7_5T_.html

Combo 21.5: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 1_5T_.html

À toi de voir

Salut

Je viens de me commander ce vario (33 euros) et le 13.5 (29 euros) + la carte de programmation à 12 euros. Franchement c'est pas cher de chez pas cher, et ça a l'air de fonctionner correctement d'après ce que j'ai vu

La suite au Rca, j'ai hâte de rouler en 13.5 parce que je crois que je deviens trop vieux pour du 10.5 décalé à 40..° ^^

[typhon92]

En faite ce n'est pas toi qui devient trop vieux c'est surtout que le Touring a toujours eu tendance à sous virer et en 13.5 tu exploite mieux ton châssis.